科技公司大陸集團(tuán)宣布與子公司Elektrobit (EB) 和 Argus推出端到端的網(wǎng)絡(luò)安全和在線軟件更新 (OTA) 解決方案。這些解決方案將預(yù)先集成到車載通訊單元、信息娛樂系統(tǒng)、網(wǎng)關(guān)等汽車電子產(chǎn)品中。

羅蘭貝格咨詢公司(Roland Berge)高級(jí)合伙人Wolfgang Bernhart稱：“到2021年，聯(lián)網(wǎng)汽車每年的銷量將超過6000萬輛。汽車智能聯(lián)網(wǎng)能讓汽車在更新?lián)Q代時(shí)，甚至在其生命周期內(nèi)，擁有更多的功能。這意味著，汽車行業(yè)必須解決至關(guān)重要的網(wǎng)絡(luò)安全問題，在高度自動(dòng)化的交通場景中為人們提供安全保障。隨著全球聯(lián)網(wǎng)汽車份額的迅速提高，汽車勢必將成為繼移動(dòng)設(shè)備之后的下一個(gè)網(wǎng)絡(luò)攻擊目標(biāo)，留給我們的時(shí)間已經(jīng)不多了?！?

大陸集團(tuán)車身電子事業(yè)部戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人Werner Koestler表示：“就像剎車對于安全駕駛來說是必不可少的一樣，先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)就是聯(lián)網(wǎng)汽車必須具備的一項(xiàng)基本配置。因此，大陸集團(tuán)決定通過EB 和 Argus為我們的所有聯(lián)網(wǎng)汽車電子產(chǎn)品配備端到端網(wǎng)絡(luò)安全解決方案，并將其作為面向第三方產(chǎn)品的獨(dú)立解決方案?！?

大陸集團(tuán)、EB 和Argus的網(wǎng)絡(luò)安全理念建立在三大關(guān)鍵支柱之上，即確保生產(chǎn)廠商能夠防止、了解、響應(yīng)網(wǎng)絡(luò)威脅。EB 和Argus的解決方案將為汽車制造商提供端到端的產(chǎn)品和服務(wù)，保護(hù)其車隊(duì)免受當(dāng)前和未來的網(wǎng)絡(luò)威脅。為防范攻擊，EB 所提供的不僅是咨詢服務(wù)，還有應(yīng)用層、硬件安全模塊(HSM)、AUTOSAR基礎(chǔ)軟件及 bootloader 安全解決方案所使用的安全組件。

這些安全組件為安全通信、身份驗(yàn)證、安全更新、診斷等應(yīng)用而設(shè)計(jì)，現(xiàn)已有數(shù)百萬輛汽車搭載這些組件。

Argus的多層解決方案包含最先進(jìn)的汽車網(wǎng)絡(luò)攻擊防御技術(shù)，并能利用集成在車載通訊及信息娛樂單元上的Argus網(wǎng)聯(lián)保護(hù)技術(shù)和部署在車載網(wǎng)絡(luò)中的Argus入侵檢測與防御系統(tǒng)(IDPS)使汽車具備實(shí)時(shí)偵測和響應(yīng)網(wǎng)絡(luò)攻擊的能力。

Argus汽車生命周期保護(hù)技術(shù)(LP)是汽車安全運(yùn)維的核心，可幫助汽車廠商檢視車隊(duì)的網(wǎng)絡(luò)健康狀況，在發(fā)生網(wǎng)絡(luò)攻擊時(shí)通過分析跨車隊(duì)信息來洞察攻擊的本質(zhì)，識(shí)別新出現(xiàn)的威脅，以及為車隊(duì)提供免疫保護(hù)，使其能夠?qū)κ录鞒隹焖夙憫?yīng)。為了盡快做出反應(yīng), 安裝軟件修補(bǔ)程序以解決其車隊(duì)在全球范圍內(nèi)的漏洞, 汽車制造商可以依靠 EB 的在線軟件更新 (OTA) 服務(wù) —— EB cadian Sync。

Koestler解釋說：“我們的多層式方案是一款針對汽車網(wǎng)絡(luò)安全的端到端解決方案，涵蓋了新產(chǎn)品開發(fā)、持續(xù)監(jiān)測，并能通過在線更新填補(bǔ)漏洞，使車隊(duì)免受進(jìn)一步的攻擊?！?

網(wǎng)關(guān)和車載服務(wù)器：掌握網(wǎng)絡(luò)安全的今天和明天

大陸集團(tuán)計(jì)劃將多層式解決方案加入其產(chǎn)品陣容，以確保汽車組件能最大限度地穩(wěn)定發(fā)揮抵御攻擊的作用。Koestler繼續(xù)解釋說：“尤其是對于車載通訊單元、信息娛樂系統(tǒng)這些容易成為網(wǎng)絡(luò)攻擊入口的組件來說，安全要求在過去幾年里大幅度提高。作為一家國際汽車零部件供應(yīng)商，我們認(rèn)為為客戶提供最好的保護(hù)是我們的責(zé)任所在?！? 此外，大陸集團(tuán)還在開發(fā)控制單元，這些控制單元將是安全鏈的重要組成部分。例如，在傳統(tǒng)的分布式車載計(jì)算架構(gòu)或當(dāng)今的域架構(gòu)中，大陸集團(tuán)的網(wǎng)關(guān)可以在汽車計(jì)算網(wǎng)絡(luò)中充當(dāng)路由器使用。

網(wǎng)關(guān)集成了Argus最先進(jìn)的安全功能，能通過 EB 的支持實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)的汽車診斷和在線軟件更新 (OTA) 功能，對車輛的網(wǎng)絡(luò)健康狀況實(shí)施監(jiān)測，并在需要時(shí)進(jìn)行即時(shí)更新。從本質(zhì)上講，網(wǎng)關(guān)承擔(dān)了安全主機(jī)的角色。對于未來基于服務(wù)器的架構(gòu)，大陸集團(tuán)開發(fā)了車載服務(wù)器，這是一種可充當(dāng)網(wǎng)絡(luò)管理器和通信接口的高性能計(jì)算單元。此外，大陸集團(tuán)還有一款中央架構(gòu)元件，可通過全頻譜的無線軟件更新功能，為整輛汽車提供遠(yuǎn)程維護(hù)并保障其網(wǎng)絡(luò)安全。